軌道交通：中國(guó)北車(chē)軌道交通裝備即將駛?cè)敕侵?- 軌道交通
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據(jù)了解，作為我國(guó)低地板有軌電車(chē)研制的先行者，長(zhǎng)客股份公司已搭建起專(zhuān)業(yè)化、系列化的產(chǎn)品研發(fā)平臺(tái)，本次出口埃塞俄比亞項(xiàng)目，將在非洲大陸打出“中國(guó)制造”的全新品牌，極大改善當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂畜w驗(yàn)。
近日，我國(guó)出口埃塞俄比亞的有軌電車(chē)首列車(chē)，基本完成車(chē)體涂裝工序，車(chē)輛制造商—中國(guó)北車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司，正加緊推進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度，確保非洲百姓早日乘坐上來(lái)自中國(guó)的一流輕軌列車(chē)，為中國(guó)軌道交通裝備走向，再添濃墨重彩的一筆。
此次，為埃塞俄比亞研制的70%低地板有軌電車(chē)，結(jié)合非洲的地域特點(diǎn)，長(zhǎng)客股份對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了量身設(shè)計(jì)。車(chē)輛大量采用了抗紫外線(xiàn)材料，油漆、結(jié)構(gòu)膠、橡膠、電纜等，全部滿(mǎn)足防紫外線(xiàn)等級(jí)5級(jí)的要求，以確保使用壽命。車(chē)門(mén)和車(chē)窗玻璃均采用了夾層玻璃，能有效阻斷90%以上的紫外線(xiàn)照射，堪稱(chēng)“防曬的有軌電車(chē)”。而針對(duì)當(dāng)?shù)赜昙舅矔r(shí)降雨量大的特點(diǎn)，長(zhǎng)客股份還對(duì)各種設(shè)備進(jìn)行了強(qiáng)化密封性能設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了車(chē)輛的排水性能。
據(jù)了解，作為我國(guó)低地板有軌電車(chē)研制的先行者，長(zhǎng)客股份公司已搭建起專(zhuān)業(yè)化、系列化的產(chǎn)品研發(fā)平臺(tái)，本次出口埃塞俄比亞項(xiàng)目，將在非洲大陸打出“中國(guó)制造”的全新品牌，極大改善當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂畜w驗(yàn)。
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