弱勢依舊 產能過剩拖累鋼鐵業
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鋼價跌跌不休 鋼企深陷微利困局
年初以來，我國鋼鐵行業市場需求延續去年低迷狀態，鋼價持續走低。國內鋼鐵資訊機構“我的鋼鐵”研究中心分析，今年上半年，國內鋼價雖在春節后的2、3月間經歷了一波小幅上揚，但4月中旬之
有人把當前鋼鐵業三菱困境概括為“三三低”，即成本，低價格；產能，低需求；庫存，低銷售。這三組反差明顯歐姆龍低對比，形象地反映出鋼鐵業目前基恩士生存狀況。
由于產能過剩、需求低迷，年初以來，鋼材一度賣出“白菜價”，導致上半年中國鋼鐵工業協會（下簡稱“中鋼協”）會員企業的利潤減幅達95.81％，銷售利潤率僅為0.13%，扣除投資收益，主業實際處于虧損狀態。對此，中鋼協常務副會長兼秘書長張長富表示，“從國際國內宏觀經濟形勢和市場需求分析預測看，國內鋼鐵企業要做好迎戰困難和長期‘過冬’的思想準備。”
鋼價跌跌不休 鋼企深陷微利困局
年初以來，我國鋼鐵行業市場需求延續去年低迷狀態，鋼價持續走低。國內鋼鐵資訊機構“我的鋼鐵”研究中心分析，今年上半年，國內鋼價雖在春節后的2、3月間經歷了一波小幅上揚，但4月中旬之后持續下滑。到6月底，普鋼的綜合價格相對于4月中旬的點，至少下降了6%以上。一家鋼貿公司的總經理以螺紋鋼舉例，“春節前后還賣到4400元/噸，到了7月上旬，就跌到了3650元/噸。”很多業內人士都調侃，鋼價“沒有低，只有更低”。
而與跌跌不休的鋼價相對的是原材料價格的企，以及額的融資成本。據中鋼協監測數據，進口鐵礦石價格從去年底的136.3美元/噸，漲至5月中旬的152.9美元/噸，進入7月份，進口鐵礦石平均到岸價格雖然在需求不足的影響下有所下調，但仍達138.15美元/噸。另外，據中鋼協統計，其會員企業上半年財務費用支出同比上升幅度達37%。
有業內人士表示，“這種上下游比價關系的不合理，對鋼鐵企業的盈利能力有一種類似于掏空的作用。”中鋼協的數據顯示，上半年中鋼協會員鋼鐵企業累計實現利潤僅為23.85億元，同比大幅減少545.49億元，減幅95.81%；虧損企業虧損額142.48億元，虧損面達到33.75%。如果扣除投資收益，鋼鐵主業實際處于虧損狀態。
上市鋼企半年報也把鋼鐵業的困境暴露無遺。已發布預告的上市鋼企業績同比均有不同程度的下滑。其中，業績同比降幅大的為韶鋼松山，該公司預計上半年虧損7.5億元，凈利潤同比降幅達1309.71%；預計虧損額大的為鞍鋼股份，該公司預計上半年虧損19.76億元，同比降幅達998.1%。另據“我的鋼鐵”資訊機構分析，除攀鋼因去年實施資產重組，其業績表現與去年同期不具有可比性之外，僅寶鋼股份、久立特材和金洲管道3家鋼企同比業績預增。
需求持續低迷 產能過剩令人憂慮
業內普遍認為，需求端的疲弱加上供給端新增產能的剛性釋放，是造成鋼材市場價格持續低迷的根本原因。
今年以來，隨著國家經濟增長方式的調整，經濟增長勢頭減緩，鋼鐵需求增速明顯下降。由于鐵路等基礎設施建設投資回落，房地產調控政策依然堅挺，造船、機械等主要用鋼行業市場需求下滑，上半年我國粗鋼表觀消費同比幾乎沒有增長。有統計顯示，今年粗鋼實際需求只有6億噸左右。
而與低迷的需求相反的是，我國粗鋼產能每年以7%的增幅增長，粗鋼產量居不下。4月份我國日均粗鋼產量已創下201萬噸的新。
據中國冶金建設協會去年9月統計，46家設計單位公布的數據顯示，煉鋼在建產能5504萬噸，正在設計產能1930萬噸，正在規劃煉鋼產能2108萬噸，統計期間停止建設的規模600萬噸。如果這些規劃項目也開工建設并形成產能，將新增粗鋼產能近9千萬噸。業內估計，目前我國粗鋼產能已擴張到9億噸，實際產量7億噸。中鋼協副秘書長李新創曾表示，目前鋼鐵業的產能太，幾乎已把未來多年的增長空間填滿。為何鋼鐵產能屢控不止？山東鋼鐵集團有限公司董事長鄒仲琛指出，這主要緣于鋼鐵企業之間的惡性競爭。為避免在市場競爭中被淘汰兼并的命運，一些地方的鋼鐵企業仍在擴張規模。在國有企業淘汰產能的同時，一些民營企業卻在偷偷擴張。而地方政府出于稅收與就業考慮，有意保護這些企業擴產。
制約因素突出 金九銀十恐難再現
對于后市，業內人士表示目前制約鋼鐵行業反彈的因素依然突出，受經濟疲軟影響，下半年鋼市還將繼續低效益運行，傳統的銷售旺季“金九銀十”恐難再現。
具體來看，一方面由于國內經濟轉型和宏觀調控等原因，鋼材需求仍在下降。今年國內生產總值預定增速7.5%，會對鋼鐵行業產生直接影響，預計全年鋼鐵市場不會好于去年。另一方面，訂單稀缺導致鋼鐵生產企業庫存量處于歷史次水平，庫存讓國內多家鋼廠再次被迫下調7月出廠價。上海期貨交易所的螺紋鋼期貨主力合約從7月初的4000元/噸上方一路暴跌到3718元/噸。現貨市場上，廠家也在不斷下調鋼材出廠價格，廣東市場螺紋鋼HRB335現貨新報3900元/噸，而在7月初該規格螺紋鋼報價還在4100元/噸以上。而就在前幾日，全國主要鋼廠共有27家發布調價信息，下調幅度從10元/噸到350元/噸不等。其中，建筑鋼材出廠價格下調幅度較前一日明顯收縮，板材出廠價格下調幅度較前一日有所加大。
同時也有業內人士指出，鋼市有一些利好因素正在顯現，比如宏觀經濟呈現筑底趨穩的跡象，鋼廠開始減產，鋼鐵產量峰期或將度過，下游需求有望趨于好轉。
總體來看，下半年鋼材走勢可能會好于上半年，但總體增長仍然有限。如果國家沒有出臺大的財政政策，不排除有鋼鐵企業倒閉的可能。
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